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车市淡季表现良好7月乘用车销量增长18

发布时间:2019-06-09 00:59:00
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乘联会副秘书长崔东树表示,7月份作为车市淡季的良好表现,表明市场需求充足平稳,换购需求引领的新一轮车市增长周期正在开始,SUV热将持续。

销售热潮仍将持续

加上微型客车,7月份广义乘用车产销量分别达到129.13万辆和119.18万辆,同比分别增长9.7%和14.9%。乘联会预计,8月随着气温下降和9月旺季的到来,销量同比增幅仍将超过10%。

月份,乘用车累计产销量分别为891.42万辆和839.62万辆,分别同比增长16.3%和20.2%。其中,SUV销售依然保持高速增长态势。数据显示,7月SUV销量达到22.48万辆,环比增长1.1%,同比增幅高达56.6%。累计数据来看,月份SUV销量达到147.97万辆,同比增幅高达49.3%。

乘联会表示,今年7月的工作日较多,而6月日由于处于周末,终端销量只能在7月初上牌,对7月产销量的增长有贡献。尽管很多企业在7月份放高温假,但是企业的产能、库存都在逐年提升,不会影响终端销量。不过,高温还是使7月份销量低于预期,也比6月份有明显下降,但同比增幅还是较大。

此外,崔东树认为,零售需求旺盛是推动车市的主要原因,其中换购需求是重要的支撑因素。特别是SUV是多数人换车的重要选择,SUV畅销还将持续。自主品牌长城汽车也因此表现突出。

不过,海外市场表现疲软。乘联会表示,汽车出口连续3个月同比负增长,尽管同比累计出口还处于正增长状态。

由于高温持续,乘联会预计8月份上半月销量不会很理想。但下半月天气将逐渐降温,9月市场高峰的预热期将从8月下旬开始,8月市场销量的同比涨幅会继续超过10%。

崔东树认为,由换购需求支撑的新一轮汽车增长周期已经开启,如果没有特殊政策限制,预计2013年和2014年,汽车市场增长态势均十分乐观。

呼吁提早实施三包

由于“三包规定”实施在即,也可能出现用户持币待购的情况,这也为厂家所担忧。乘联会认为,汽车厂商应主动提早实施三包,保障销量平稳过渡,甚至抢占市场先机。

据悉,《家用汽车产品修理、更换、退货规定》(简称三包规定)将在今年10月1日实施。该政策实施之后,如果消费者购买的新车出现严重质量故障,可以退车或者换车,且质量担保期少为三年。

乘联会表示,按法律原则,在10月1日之前买的车,用户不能享受三包规定,消费者可能会推迟购车,导致8、9月份乘用车市场销量锐减。汽车生产厂家应提前实施三包,避免这两个月的销量损失。

目前宣布提前实施三包的厂家很少。乘联会认为,汽车三包规定是政府行为,而厂家宣布提前实施三包是积极配合政府的企业市场行为。如果8月份市场下滑,会有更多的厂家宣布提前实施三包。动作快的厂家,甚至可获得部分额外的销量。( 张怡)

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